Как начать тюнинг автомобиля ВАЗ

Автор auto99
Апр 5th, 2014
0 Ком.
5500 Просмотр.

При покупке автомобиля мы обычно руководствуемся определенным набором его характеристик за определенные деньги.

Не будем обсуждать особенности отечественного автопрома, это лучший автопром за свои деньги.

Однако, характеристики автомобилей ВАЗ можно реально улучшить за небольшие деньги. Как?

Давайте попробуем разобраться.

(Заметим, что предложенную схему можно рассматривать как ознакомительный вариант)

Итак, посмотрим, как можно улучшить динамику разгона и торможения, а также управляемость.

Начнем с двигателя:

Что делать Стоимость с работой
Чип тюнинг (изменение программы управления) надо сделать:)
Спортивный дроссель 54мм
надо сделать:)
Воздушный фильтр пониженного сопротивления надо сделать:)
Прямоточный выпускной коллектор («паук 4-2-1») + резонатор 1надо сделать:)

Что получается? Чип тюнинг оптимизирует процессы наполнения и сгорания, спортивный дроссель 54мм и фильтр увеличивают производительность впускной системы. Установка «паука» и резонатора особенно актуальна для автомобилей ВАЗ 21104-124 так как не только прибавляет мощность, но и убирает катколлектор.

Двигатель вырабатывает крутящий момент, а коробка передач «тратит» его, то есть передает на колеса. Соответственно, правильно расчитанные передачи повышают отдачу (КПД) двигателя. Переходим к тюнингу КПП:

Что делать Стоимость с работой
Измененный (тюнинг, спорт) ряд передач от

Стоит заметить, что правильно расчитанные передачи при возможном дальнейшем повышении мощности двигателя чаще всего изменять не требуется.

Понятно, что автомобиль нужно не только разгонять, но и останавливать. Поэтому переходим к тюнингу тормозов:

1. Тормоза передние:

Что делать Стоимость с работой
Вакуумный усилитель «Спорт» 2950
Торм. диски 262мм (14») + колодки (все — с увеличенной площадью) 7800

2. И задние, которые можно ставить, если недостаточно тюнинга передних:

Что делать Стоимость с работой
Задние дисковые тормоза (сертифицированные) 15000

Как удержать автомобиль на дороге? «Прокачиваем» подвеску:

Что делать Стоимость
Амортизаторы Koni (Special или Sport) от 10900
Пружины Eibach
5700
Опоры стоек SS20 Спорт 2700
Установка комплекта подвески 3600

Почему Koni и Eibach? Лучшие… Почему SS20? Опоры все равно снимаются при замене амортизаторов, а SS20 хорошо зарекомендовали себя при длительной эксплуатации.

Такую схему можно назвать «быстрый тюнинг» или «базовый (основной) тюнинг».

Конечно, границы возможных модификаций гораздо шире, однако «быстрый тюнинг» закладывает некий фундамент, который:

а) эффективен сам по себе, и

б) дает больше возможностей для дальнейших доработок.

Добавить комментарий